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中型插混SUV蓝电E5:告别蜗居”,用车品质飙升

时间:2024-02-05 16:31来源:汽车时代阅读量:10610   

在十几年前,街头巷尾充斥着各式轿车,然而近年来,SUV的火爆销售已然改变了这一格局,路上行驶的大多数车辆变成了SUV,尤其是绿牌插混SUV也愈发增多。SUV不仅兼具轿车的舒适性和硬朗越野车的通过性,宽敞的空间为家庭出行提供了舒适的乘坐体验,同时又能装载更多物品。插混SUV因其经济节能、无续航焦虑又能享受电动性能的优势,成为众多车主将轿车更替为插混SUV的选择。

近来备受关注的一款中型插混SUV就是赛力斯集团推出的蓝电E5,其引人注目的原因不仅在于它的宽敞空间,提供5座/7座可选;还搭载着比亚迪旗下弗迪动力,经济节能;更共享着赛力斯的质量管理体系,产品品质遥遥领先。蓝电E5畅享型目前享受4.01万的现金立减优惠,终端价仅为9.98万元,这一价格已经与主流燃油SUV相当,即便是轿车车主也无心理负担。

蓝电E5成为首款实现“油电同价”的SUV,打破了同级插混SUV较燃油车更昂贵的局面。正是由于这一点,吸引了大批用户的关注,其热度在主流汽车网站上居高不下,最近一个月的交付量达到3029台,新年首日的单车定单更是突破了300,位列15万元以下插混SUV周销量前三。

这款车引起了广泛关注,也迎来了一波预订热潮,但是今天我们将结合车主的实际反馈,深入了解这款车的真实表现。

许多轿车车主更换SUV的主要动力源于通过性、油耗、空间等因素。比如一位湖南车主曾拥有标致508和本田飞度两辆轿车,他在选择蓝电E5时经历了一番精挑细选。他对轿车通过性的痛点有着切身体会,因此决定更换SUV。原本轿车的高油耗也让他对插混车型产生浓厚兴趣。对户外露营的热爱使得他对后备厢的需求更为迫切,而蓝电E5的空间布局满足了他的所有要求,最终以9.98万元起的价格入手了旗舰型7座版。

与轿车相比,蓝电E5的宽敞空间也成为提升用车舒适度的关键因素。车主表示,蓝电E5后排座椅放平后,即便盘腿坐在里面也不感到拘束,这样的空间为床车的实用性大大增加。蓝电E5的三排座椅都支持按比例倒放,形成纯平的厢内空间,后备箱纵深可达到1860mm,容积可扩展至1432

L。蓝电E5不仅在产品定位上是同价少有的中型SUV,更拥有着同级最长车身和超长轴距的出色尺寸数据,提供917mm前排腿部空间和885mm二排标准空间,为每位乘客创造了宽敞舒适的乘坐体验。

作为一款插混SUV,蓝电E5搭载着比亚迪旗下弗迪混动系统,技术成熟可靠,让用户能够尽情享受电车的高阶驾驶乐趣。其1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统的动力组合,带来81kW最大功率和135N·m最大扭矩的发动机性能,以及130kW最大功率和300N·m最大扭矩的电机性能。0-50km/h的加速时间仅为2.91s,展现出出色的动力性能。湖南车主在试驾过程中感受到的发动机噪音小、平顺性、提速加速等动态表现,与同级别的宋Pro DM-i相差无几,彰显出蓝电E5在动力性能方面达到了同级较高水准。

湖南车主还提到蓝电E5作为一款来自赛力斯的产品,得益于大厂的制造底蕴,其质量和精度都得到了可靠的保证。这一点成为蓝电E5吸引车主的关键因素之一。

插混车型最吸引用户的特质之一是经济节油。从湖南车主的用车反馈中可以看到,充满一次电能够支撑两天的出行,仅需充电一百多块电费就能保证日常用车。蓝电E5是10万元内唯一纯电续航里程达到100km的车型,能够在纯电模式下覆盖市区通勤场景,实现零油耗出行,显著降低了日常使用成本。

蓝电E5以实惠的价格、可靠的品质、优越的动力性能和节能经济的特点,成为一款性价比出众的插混SUV。无论是与同级别还是同价位的车型相比,蓝电E5都是一款值得优先考虑的插混SUV。在这个SUV激增的时代,选择蓝电E5,不再“蜗居”轿车,让用车品质飙升。

在家庭汽车选择的浩瀚车海中,蓝电E5以其独特的魅力和强大的实力脱颖而出。与其说是一台插混SUV,倒不如说它是一辆能够满足家庭各种需求的全能座驾。

对于那些从轿车过渡到SUV的车主来说,蓝电E5的大空间成为了提升用车舒适度的关键因素之一。车主们纷纷称赞后排座椅可以轻松放平,不论是盘腿坐在里面还是将后座放平用作露营,都能体现蓝电E5在空间设计上的灵活性。与其他SUV或轿车相比,蓝电E5的后排座椅更加宽敞,容纳4人打牌都毫不拥挤。全景天窗的设计使整个车厢通透明亮,让乘车体验不再局促压抑,而是充满活力。

蓝电E5在产品设计上的巧思之处不仅表现在宽敞的内部空间,还体现在强大的动力性能上。配备了比亚迪旗下弗迪混动系统,这台SUV不仅动力充沛,而且在驾驶过程中表现得极为平顺。车主们一致表示,蓝电E5的驾控体验堪比同级别的燃油车型,证明其在动力性能方面的卓越表现。这不仅得益于其成熟可靠的发动机和电混系统,更得益于赛力斯品牌的保证,使得车辆的质量和精度达到了令人信服的水准。

而在经济性方面,蓝电E5更是实现了“油电同价”的突破。其在纯电模式下续航里程达到100km,满足了大部分市区通勤的需求,让用户在日常使用中可以零油耗出行。在馈电状态下的WLTC综合油耗仅为5.4L/100km,为长途旅行提供了出色的经济性。车主们的用车反馈显示,充电一次能够支撑两天行程,而充电成本却相对较低,实实在在地降低了日常使用的经济负担。

蓝电E5在中型插混SUV市场中异军突起,以全方位的优势吸引着越来越多的消费者。无论是家庭用户还是轿车车主,选择蓝电E5都能享受到SUV带来的舒适空间和强大性能,同时在经济性上实现更为出色的平衡。蓝电E5的成功,不仅代表着科技与实用性的完美结合,更是一次对传统汽车设计的颠覆,为用车者提供了更多的选择空间。不再“蜗居”轿车,蓝电E5让用车品质飙升,成为当之无愧的家庭理想座驾。

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