如果你想用10万出头的价格买一辆纯电A级车,并且还对续航补能、智能化配置、性价比有着较高要求的话,那么可以看看2024款几何G6。
今天,2024款几何G6正式上市,共计推出4款车型,售价区间为11.98万元-14.78万元,定位纯电A级家轿车型。相较于老款,新车在三电系统、内饰设计、智能舒适性配置等方面有所升级,整体价格也略有下降。
先来看外观,前脸部分由细长的灯带和熏黑格栅分为三个部分,两侧是造型非常犀利的大灯组,整体风格不激进,符合大部分消费者的审美。
侧面则是有本次两个升级的亮点,一是全新17英寸低风阻铝合金轮毂,二是全系升级隐藏式电动门把手,同时支持无钥匙进入和无感启动,可实现靠近即解锁、开门即通电、上车即出发。
车身尺寸方面,新款几何G6长宽高为4752/1804/1520mm,轴距为2700mm,与老款相比在高度方面略有增长,在乘坐空间上可能会宽敞一些。车尾部分的设计非常简洁,两侧的尾灯组十分简约,与老款变化不大。
车内这次增加了全新“远山黛”内饰配色,感觉更为沉稳,质感相对增加了一些。车内搭载了10.2英寸液晶仪表+14.6英寸触摸液晶中控的大屏组合,在同级车型中比较突出。
本次新车在智能化方面升级较多,搭载了同级领先的多项智能驾驶辅助系统,包括ICC智能领航系统、ACC自适应巡航、TSI交通标识识别、360°高清全景影像等,同时全系还升级了
舒适刹停功能,就是在跟车和刹停的时候会更舒适、不点头。
新车共计两套动力系统,其中150kW电机版本可提供峰值最大扭矩为310N·m,百公里加速时间为6.9秒。新增的100kW电机版本最大扭矩为180N·m,最高车速为165km/h。
续航方面,2024款几何G6搭载46.11kW·h和53.4kW·h的磷酸铁锂电池,CLTC续航里程分别为410KM和500KM。补能方面,全系支持快充,410KM版本30%—80%充电时间为半小时,500KM版本车型则拥有同级最快超充,充电8分钟续航100km,30%—80%充电时间为20分钟。
从细分市场来看,2024款几何G6的竞争对手主要有AION S、比亚迪秦PLUS EV等车型,在价格相近的情况下,2024款几何G6在动力性能、主动安全系统以及智能化配置上有一定的优势,新款车型还降价增配,性价比进一步提高,期待之后的市场表现。
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