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优惠1万元,2023款艾瑞泽8怎么选?

时间:2023-10-15 07:26来源:易车网阅读量:16314   

为了提高竞争力,各大车企也是纷纷开启了“价格战”。这不,就连奇瑞也不例外。奇瑞旗下的艾瑞泽8高能版,目前给出了1万元的优惠力度,这对于它本就不高的定价来说,确实是会吸引不少想要购买的消费者。该款车型一共推出了3个配置车型,由于售价不一,配置不同,这让很多新手小白在选择哪款车型上犯了难。如果你也有相同的问题,那么在看完这篇文章后,相信你就会有答案了。

车型概述

首先,咱们先来说说车型的大概情况。2023款艾瑞泽8高能版,定位紧凑型轿车,但是在尺寸上却很有优势。4780mm的车身尺寸加上2790mm的轴距,不仅能够加强车辆的大气感,同时反馈到车内后,也会为乘客提供不错的乘坐空间。而在外观设计上,2023款艾瑞泽8高能版,则为其添加了很多运动,时尚的元素。比如说镂空熏黑的中网格栅,矩阵式造型的雾灯。

内饰方面的话,2023款艾瑞泽8高能版也同样为我们带来了高品质的视觉盛宴。简约大气的中控布局,配合当下主流的双联屏幕,再加上平底式的多功能方向盘,可进一步提升车内的高级前卫。另外,值得一提的是,该车的车机系统不仅拥有丰富的语音命令,同时开机速度也非常迅速。

动力性能

关于动力方面,2023款艾瑞泽8高能版全系搭载的是一台鲲鹏2.0TGDI涡轮增压发动机,与之匹配的则是一台7速湿式双离合。这套动力组合不仅经济性更强,同时还拥有187KW的最高功率,峰值扭矩则为390N·m。结合国际大师级驾驭感调校的四轮独立悬架,可为用户带来更加舒适且稳定的行驶质感。

再来便是车型配置了,2023款艾瑞泽8高能版一共有三种不同的配置车型,它们分别是“驰”“劲”“御”。那么,这三款车型之间都有什么不同之处呢?

“驰”

高能版 2.0T DCT驰作为入门版车型,因为价格原因,所以在安全配置上并不是那么完善。在主被动安全方面,高能版 2.0T DCT驰提供了胎压显示,刹车辅助,制动力分配,车身稳定控制等一些必备功能,而在主动安全上却并没有提供任何配置。不过,像是前后驻车雷达,360度全景影像,透明底盘,定速巡航等比较实用的驾驶功能均有在它身上出现。这对于驾驶人员的行车来说,会更加便捷,省心。

而在车内的配置上,就比较丰富了,像是可开启全景天窗,皮质方向盘,电子换挡可调节座椅,前后中央扶手,后排杯架,索尼音响,自动空调,语音识别,手机换脸,手机APP远程控制等。

“劲”

相比于上个配置车型来说,小编更推荐高能版 2.0T DCT劲。虽说在价格上贵了8千元,但是配置却实打实的增加了不少。除了被动安全外,在主动安全配置上多了车道偏离预警,主动刹车,前方预碰撞这些能够提高行车安全的功能。而且,它的巡航系统也升级为了全速自适应巡航,结合L2级辅助驾驶,可为驾驶人员带来更加安全的行车环境,值得一提的是,它的全速自适应巡航,相比入门版的定速巡航来说,其工作范围更大,智能化程度更高,同时也能够实现简单轻松的驾驶体验。

车内配置的话,则多了方向盘换挡,手机无线充电,可加热通风的前排座椅,氛围灯,车载空气净化器,可电动调节,折叠,记忆,加热外后视镜功能。整体的档次感会有一定的提升。而以上这些配置,仅多花8千就能够享受到。相比于入门版车型来说,高能版 2.0T DCT劲的性价比更高。

“御”

OK,终于来到这最后一款车型了。作为高配车型,高能版 2.0T DCT御的配置自然是接近满配的状态。除了被动安全与以上三款相同外,在主动安全上,高能版 2.0T DCT御则多了疲劳驾驶提示,DOW开门预警,后方碰撞预警,内置行车记录仪,道路救援呼叫,在驾驶功能上则多了倒车车侧预警系统,AR实景导航,并线辅助等。相比之下,高能版 2.0T DCT御的安全性会高很多。

再来便是关于高能版 2.0T DCT御的车内配置,在车内配置上,高能版 2.0T DCT御比高能版 2.0T DCT劲多了手势控制,面部识别,车内香氛装置这些高级功能。价格上则比高能版 2.0T DCT劲贵了9千。若是预算足够充沛,想要享受更为高级的用车,那么高能版 2.0T DCT御完全可以闭眼入。

综上所述,三款车型配置对比下来,高能版 2.0T DCT劲的性价比更高,而且在配置功能方面也完全能够满足用户平时的需求。总的来说,2023款艾瑞泽8作为奇瑞目前的旗舰级轿车,不仅颜值出色,内饰豪华,在动力上的表现也是可圈可点,虽说优惠力度一般,但在同级别中倒也是个不错的选择。

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